معرفی اجزای فروش آسانسور

آسانسورها یک نوع وسیله ای برای حمل و نقل افراد بین طبقات مختلف می باشد که هر نوع از آن ها اجزاهای مختلفی دارد. در ادامه شما را با اجزای آسانسور آشنا خواهم کرد:

 

شما هنگام خرید آسانسور از شرکت فروش آسانسور باید به تمامی اجزای آسانسور دقت کنید. همانطور که گفتیم تمامی آسانسورها  برخی از قطعات اصلی آن ها مشترک می باشند که در ادامه با برخی از این قطعات اصلی آشنا خواهیم شد:

• کابین
• سیم بکسل
• تابلو فرمان
• سیستم محرکه
• درب طبقات
• تراول کابل
• ریل های راهنما
• شاسی های احضار
• درب کابین

برای درک بهتر هر کدام از این قطعات و اجزا، به بررسی آن ها می پردازیم:

کابین: یکی از مهم ترین قسمت های آسانسور، کابین آن می باشد که افراد بارها درون آن قرار می گیرند. کابین آسانسور دارای درب ایمنی و فضایی امن می باشد که مسافران می توانند حرکت آسانسور را از داخل کابین مشاهده کنند.

سیم بکسل: جا به جایی کابین آسانسور در بین طبقات به عهده سیم بکسل می باشد، به اینصورت است که سیم بکسل از گیربکس ها آسانسور فرمان گرفته و کابین آسانسور را حرکت می دهد. سیم بکسل ها بسیار مقاوم می باشند، زیرا سیم بکسل ها از چند رشته سیم به هم تابیده شده فولادی تشکیل شده است و از هر کابین آسانسور، توسط ۴ سیم بکسل که هر کدام از آن ها به تنهایی وزن کابین آسانسور را تحمل می کنند، حرکت می کند.

تابلو فرمان: همانطور که از اسمش مشخص است، تابلو فرمان وظیفه کنترل کردن تمامی اجزای آسانسور را بر عهده دارد، پس مهم ترین بخش از آسانسور، تابلو فرمان است. محل قرارگیری تابلو فرمان در موتورخانه می باشد و وظیفه آن هماهنگی بین تمامی اجزا و قطعات تشکیل دهنده آسانسور می باشد.

سیستم محرکه: فروش آسانسور یک نوع وسیله حمل و نقل عمومی می باشد و به حرکت نیاز دارد. با توجه به اسم این بخش می توانیم متوجه شویم که سیستم محرکه، عامل اصلی و مهم برای تحرک و حرکت کردن آسانسور است.

درب طبقات : یکی از اجزای مهم و مورد نیاز آسانسور، درب آن می باشد که بر اساس نوع نیاز ما و فضای مورد نیاز، نوع و ابعاد درب ها انتخاب می شود. ابعاد درب های طبقات بر اساس نوع آسانسور و چاله آن مشخص می شود و نکته مهم این است که در هنگام خرابی درب شما باید به تعمیر و نگهداری اسانسور اقدام کنید.

تراول کابل: برای اینکه هر یک از اجزا آسانسورها حرکت کنند و وظیفه خودشان را انجام دهند، نیاز دارد تا دستوری را دریافت کند. انتقال دستور به تمامی بخش و اجزای آسانسور به عهده تراول کابل است.

ریل های راهنما: ریل های راهنما بسیار مقاوم و محکم می باشند به این دلیل باید مقاوم باشند که باید نیروهای بوجود آمده از ترمزهای ایمنی و بارهای داخل کابین آسانسور را تحمل کنند. وظیفه ریل های راهنما، انتقال کابین آسانسور و وزنه تعاد آن می باشد.

شاسی های احضار: برای حرکت کردن کابین آسانسور، شاسی های احضار به آسانسور دستور حرکت می دهند.

درب کابین: وجود درب در کابین آسانسور الزامی می باشد و با توجه به نوع و کاربرد آسانسور انتخاب می شوند ولی اصولا درب کابین ها اتوماتیک است.

 قطعات مختلف هنگام تعمیر و نگهداری آسانسور

• سیستم اتوماتیک درب باز کن آسانسور
• ترمز آسانسور
• وزنه تعادل آسانسور
• موتور آسانسور
• مگنت درب آسانسور
• جعبه ریوزیون آسانسور
• قفل لولایی
• انکودر آسانسور
• گاورنر آسانسور
• شالتر
• روغندان
• پاراشوت
• براکت
• لقمه

شما باید هنگام تعمیر و نگهداری اسانسور تهران با هر کدام از این موارد به خوبی آشنا شوید.

مگنت درب آسانسور: مگنت آسانسور در کابین قرار دارد و در سمت قفل ایمنی نصب می شود. وقتی که کابین به طبقات می رسد، قفل درب آسانسور با فشار دادن این مگنت باز می شود. اجزای تشکیل دهنده مگنت درب آسانسور شامل موارد زیر می باشد:

• اهرم
• جک
• سیم پیچ مغناطیسی
• قفل لولایی

قفل لولایی: در طبقات ساختمان ها وقتی می خواهیم درب آسانسور را باز و بسته کنیم، به سیستمی نیاز است که اجازه حرکت به کابین آسانسور را ندهد. قفل لولایی این امکان را به ما می دهد تا هنگام باز و بسته شدن درب کابین، آسانسور حرکت نکند.

روغندان: عمل روغنکاری در آسانسور باید به طور اتوماتیک انجام شود. روغنکاری ریل ها به وسیله یک روغندان و فیتیله هایی که به کمک ویژگی موئینگی عمل می کنند انجام می شود. این مکانیسم اصولا روی کفشک ها قرار دارد.

پاراشوت: کابین آسانسوربه وسیله سیم بکسل ها نگه داشته شده اند و به وسیله آن حرکت می کند اما گاهی اوقات تمامی سیم بکسل های آسانسور ممکن است پاره شوند. اگر تمامی سیم بکسل های کابین پاره شوند و آسانسور در حال سقوط کردن باشد، سیستم های ترمز اضطراری فعال شده و کابین را از سقوط ناگهانی نجات می دهد، پاراشوت ها در واقع همان سیستم های ترمز اضطراری می باشند که در مواقع خاص، کابین آسانسور را از سقوط نجات می دهد. پاراشوت در فروش آسانسور به سه دسته تقسیم می شوند:

1. لحظه ای
2. تدریجی
3. غلتکی

اگر سرعت آسانسور بیشتر از یک متر باشد، از پاراشوت های تدریجی یا غلتکی استفاده می شود. استفاده از پاراشوت های لحظه ای ممنوع شده است اما در قدیم برای آسانسورهایی با حداکثر سرعت ۰٫۶۳ متر بر ثانیه استفاده می کردند.

اجزای فروش آسانسور

براکت: برای متصل کردن ریل ها به دیوار سازه و چاه، نیاز به پایه هایی است که به آن ها براکت می گویند. توجه داشته باشید که فاصله نصب براکت ها در فروش آسانسور باید به گونه ای باشند که در هنگام ترمز ناگهانی آسانسور از کمانش ریل ها جلوگیری کنند. همچنین این براکت ها انواع مختلفی دارند که با توجه به نوع ترمز، سرعت حرکت، ظرفیت کابین، نوع و اندازه ریل ها … می توانید براکت مناسب خود را انتخاب کنید.

لقمه: در آسانسور ها نیاز است که ریل های راهنما به براکت متصل شوند و برای اتصال این دو نیاز است به گیرهایی داریم که به آن لقمه می گویند.

شالتر: آسانسورها باید بگونه ای باشند که هنگام حرکت حد طبقات را رد نکنند در واقع یعنی از بالا ترین طبقه آسانسور بالاتر نرود و همچنین از پایین ترین حد ساختمان نیز عبور نکند و با کف چاه برخورد نداشته باشد. برای این که کابین آسانسور بتوانند این حدود را شناسایی کنند به سنسورهایی به اسم شالتر نیاز دارند.