تحویل اولین بوئینگ 787 دریم لاینر در 9 سال گذشته
سپتامبر سال 2020، ماه بزرگی در تاریخ ساخت بوئینگ 787 دریم لاینر (Boeing 787 Dreamliner) است.
اولین تحویل بوئینگ 787 دریم لاینر به شرکت هواپیمایی ANA ژاپن و در تاریخ 26 سپتامبر 2011 انجام شد.
تحویل این مدل بوئینگ سر و صدای زیادی در بازار جهانی هواپیمایی داشت. چرا که صد ها کارمند بوئینگ در حدود یک دهه تلاش کرده بودند تا نسل جدید هواپیما بوئینگ با مصرف بهینه را وارد بازار کنند.
با ورود این مدل هواپیما و خرید ان توسط یکی از شرکت های هواپیمایی بزرگ جهان (ایرلاین ANA ژاپن) تحول بزرگی در دنیایی هوانوردی جهان ایجاد شد.
البته در ایتدا این مدل با نام 7E7 وارد بازار شد و پس از مدتی نام بوئینگ 787 دریم لاینر را گرفت.
بوئینگ اولین شرکت هواپیما سازی جهان است که وجود هر کدام از مدل های ساخته شده این شرکت باعث فروش بیشتر بلیط هواپیما و جلب مشتریان می باشد.
بوئینگ 787 و تمام مدل های ساخته شده آن از موفق ترین هواپیما های جهان هستند که نزدیک به یک میلیون فروند از آن ها در ناوگان هوایی ایرلاین های سراسر جهان قرار دارند.
بوئینگ 787 دریم لاینر یکی از 5 مدل برتر بوئینگ است که ساخت آن پس از دو حادثه آتش سوزی که مربوط به باطری ها و سیستم الکترونیکی هواپیما بود متوقف شد.
با توقف تولید و تحویل بوئینگ 787 دریم لاینر سخنگو شرکت بوئینگ اعلام کرد: تا هنگامی که FAA (اداره هوانوردی فدرال) تصمیم نهایی خود در خصوص ایمنی این مدل هواپیما را اعلام نکند، شرکت هواپیمایی بوئینگ از تحویل دریم لاینر خودداری خواهد کرد.
وی افزود: تولید این مدل بوئینگ همچنان ادامه خواهد داشت، اما هواپیماهای دریم لاینری که در کشور های
- هند
- لهستان
- قطر آمریکا
- اتیوپی
- شیلی
- ژاپن
در حال پرواز بودند با اعلام هشدار FAA متوقف شده اند.
پس از این دو حادثه و اعلام هشدار اداره هوانوردی فدرال تمام 50 فروند 787 دریم لاینر زمین گیر شده و تا امروز حتی یک فروند از این مدل تحویل داده نشده بود.
حال پس از 9 سال شرکت هواپیمایی بوئینگ اولین فروند 787 دریم لاینر را وارد بازار کرده است.
دریم لاینر های آل نیپون ایرویز
اولین دریم لاینز های تحویل داده شده به ایرلاین ژاپنی آل نیپون ایرویز در سه مدل زیر بود:
- مدل اول دارای پیکربندی کوتاه و متوسط با ظرفیت 240 نفر، 42 نفر در کلاس بیزینس و 198 نفر در اکونومی.
- مدل دوم هواپیمایی مخصوص پرواز های بین المللی و باریک پیکر است که ظرفیت 184 نفر را دارد. 32 نفر در بیزینس کلاس با تنظیم صندلی 1-2-1، 14 نفر در پریمیوم اکونومی با پیکر بندی 2-3-2 و 138 نفر در اکونومی با پیکر بندی 3-3-3.
- مدل سوم نیز هواپیمایی باریک پیکر و بین المللی که ظرفیت 164 نفر را دارد. 46 نفر در بیزینس کلاس، 21 نفر در کلاس پریمیوم اکونومی و 102 نفر در کلاس اکونومی، چیدمان مدل سوم همانند مدل دوم می باشد.
منبع: https://www.tahagasht.com
