قیمت خودروهای خارجی و وارداتی اسفند 96
قیمت خودروهای خارجی : در پست امروز لیست قیمت روز بعضی از خودروهای وارداتی را در اختیارتان قرار میدهیم و مشخصا نگاهی به جدیدترین قیمت خودروهای پرفروش در بازار ایران پس از این نوسانات اخیر داریم. بنابراین در ادامه با لیست قیمت برخی از خودروهای وارداتی مدل ۲۰۱۷ به استناد گزارش ایرانجیب همراه ما باشید.
| نام خودرو | مدل | قیمت (تومان) |
| پژو ۵۰۸ | ۲۰۱۶ | ۲۰۴٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| پژو ۵۰۸ | ۲۰۱۷ | ۲۱۴٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| سراتو فول + رادار | کیا | ۱۹۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| کیا ریو | ۲۰۱۷ | ۱۳۵٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| کیا پیکانتو | ۲۰۱۷ | ۱۰۲٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| میراژ | ۲۰۱۸ | ۹۹٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| النترا فول + رادار | ۲۰۱۷ | ۱۹۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| سوناتا هیبرید تیپ GLS+ | ۲۰۱۷ | ۲۱۵٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| سوناتا هیبرید تیپ GLS+ | ۲۰۱۸ | ۲۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| سوناتا بنزینی (کرمان موتور) | ۲۰۱۷ | ۲۳۴٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| سانتافه (کرمان موتور) | ۲۰۱۷ | ۳۱۵٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| سانتافه فولترین مدل (۶ رادار) | ۲۰۱۷ | ۳۴۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| توسان فولترین مدل (اتوپارک) | ۲۰۱۷ | ۲۶۳٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| رنو کولئوس فول (اتوپارک + اتوترانک) | ۲۰۱۷ | ۲۹۷٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| رنو کولئوس فول (اتوپارک + اتوترانک) | ۲۰۱۸ | ۳۱۸٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| تلیسمان فول (بهترین رنگ) | ۲۰۱۷ | ۲۵۴٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| راو ۴ (فول کامل) | ۲۰۱۷ | ۳۳۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| NX200 فول (FS الفطیم ۷ کلید) | ۲۰۱۷ | ۶۱۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| NX300 فول (۷ کلید – سفارش آلمان) | ۲۰۱۷ | ۶۱۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| RX200 لاکچری (۸ کلید + ۷ رادار) | ۲۰۱۷ | ۹۳۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| اپتیما ۲۰۱۷ فول رادار | ۲۰۱۷ | ۲۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| کپچر (گرمکن دار) | ۲۰۱۷ | ۱۳۶٫۵۰۰٫۰۰۰ |
| بی ام و x4 فول (هوک برقی + ۷ رادار) | ۲۰۱۷ | ۸۵۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| بی ام و ۷۳۰ (اسکن جاده + یخچال) | ۲۰۱۷ | ۱٫۳۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| E200 فول ۲۰۱۷ | ۲۰۱۷ | ۹۵۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| سورنتو فول ۲۰۱۷ (اینفنیتى و رفلکس) | ۲۰۱۷ | ۳۷۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| تیوولی (فیس جدید) | ۲۰۱۷ | ۱۳۷٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| ایکس-تریل | ۲۰۱۷ | ۲۹۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| تویوتا CHR (لانچ) | ۲۰۱۷ | ۲۸۵٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| تویوتا CHR (دیاموند پلاس) | ۲۰۱۷ | ۲۶۵٫۰۰۰٫۰۰۰ |
| پورشه ماکان (بدون توربو) | ۲۰۱۷ | ۹۸۰٫۰۰۰٫۰۰۰ |
بعد از بسته شدن سایت ثبت و سفارش، حباب قیمتی کاذبی بر خودروهای وارداتی موجود در کشور ایجاد شد و همه چیز در هالهای از ابهام قرار گرفت. بعد از یک مدت طولانی، سایت ثبتارش باز شد و گفته شد تنها خودروهای مدل یک سال قبل اجازه ورود به بازار کشور را دارند. سپس مطلع شدیم که قرار است تعرفه واردات خودرو افزایش پیدا کند اما پس از انتشار اعداد و ارقام متوجه جهش تند تعرفهها شدیم.
در این وادی حتی خودروهای هیبریدی هم دچار این التهاب شدند و تعرفه آنها هم افزایش چشمگیری پیدا کرد. همین شد که تقریبا هر روز خبری از گرانی محصولات یک برند در بازار ایران را میشنویم. در همین فضای پرتنش خودرو، دیوان عدالت و رئییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو از کاهش ۳۰ تا ۴۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی برای مدت کوتاه خبر دادند.
با این حال امید چندانی در فروکش شرایط پرالتهاب کنونی بازار خودرو دیده نمیشود. نظر شما در این باره چیست؟
