ساعتچی

تعمیر گیربکس ۲۰۶

0

پژو ۲۰۶ یک خودروی ساخت شرکت پژو (Peugeot) است که در دهه ۱۹۹۰ معرفی شد و تا سال ۲۰۱۰ تولید می‌شد. این خودرو در دسته خودروهای شهری و خانوادگی قرار می‌گیرد و در بسیاری از کشورها محبوبیت دارد. در زیر، برخی از ویژگی‌های اصلی و مشخصات فنی مدل پژو ۲۰۶ را بررسی خواهیم کرد:

  1. طراحی: پژو ۲۰۶ دارای طراحی کوچک و جذاب است. طراحی بدنه آن از جنس فلزی است و شامل چهار درب است. دیزاین داخلی آن نیز کاربرپسند و ساده است.
  1. موتور: پژو ۲۰۶ با موتورهای بنزینی ارائه می‌شود. موتورهای مورد استفاده شامل یک.۰ لیتری و یک.۴ لیتری با توان خروجی متفاوت هستند. همچنین، نسخه GTI آن دارای موتوری با دو شارژر و قدرت بالا است.
  1. جعبه دنده: پژو ۲۰۶ به صورت پیش‌فرض با جعبه دنده دستی ۵ سرعته عرضه می‌شود. همچنین، برخی نسخه‌ها نیز به همراه جعبه دنده اتوماتیک قابل تهیه هستند.
  1. امکانات داخلی: داخل خودرو دارای فضایی مناسب و صندلی‌های راحت است. همچنین، امکاناتی مانند سیستم صوتی، تهویه هوا، سیستم‌های ایمنی از جمله ترمزهای ضد قفل (ABS) و سیستم کنترل استحکام (ESP) نیز در دسترس قرار دارند.
  1. نسخه‌های ورودی: پژو ۲۰۶ در طی سال‌ها با نسخه‌های مختلفی در بازار عرضه شد. برخی از نسخه‌های مشهور آن شامل XR، XT، X-Line، GT و RC هستند. هر نسخه دارای ویژگی‌ها و تجهیزات متفاوتی است.
  1. عملکرد و رانندگی: پژو ۲۰۶ به عنوان یک خودرو شهری، عملکرد مناسبی دارد. آن دارای سیستم تعلیق مستقل در جلو و معکوس در عقب است که به آن کمک می‌کند تا رانندگی راحت و پاسخگو باشد.
  1. مصرف سوخت: میزان مصرف سوخت پژو ۲۰۶ بستگی به نوع موتور و شرایط رانندگی دارد. معمولاً در شهر حدود ۷-۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و در جاده حدود ۵-۷ لیتر.در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
  1. امنیت: پژو ۲۰۶ به طور کلی دارای سیستم‌های ایمنی معمولی برای یک خودروی خانوادگی است. برخی از مدل‌ها دارای ترمزهای ضد قفل (ABS) و سیستم کنترل استحکام (ESP) هستند که به افزایش ایمنی در صورت ترمز کردن و کنترل استحکام خودرو کمک می‌کنند.
  1. تاریخچه: پژو ۲۰۶ در سال ۱۹۹۸ معرفی شد و تولید آن تا سال ۲۰۱۰ ادامه یافت. در طی دوره تولید، پژو ۲۰۶ یکی از خودروهای پرفروش در اروپا بود و بسیاری از نسخه‌ها و مدل‌های مختلفی را شامل می‌شد.
  1. جایگزینی: پس از قطع تولید پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷ به عنوان جایگزین آن معرفی شد. پژو ۲۰۷ با بهبودهایی در طراحی، فناوری و امکانات نسبت به پژو ۲۰۶ ارائه شد.

 گیربکس 206

گیربکس پژو ۲۰۶

پژو ۲۰۶ به صورت پیش‌فرض با گیربکس دستی ۵ سرعته عرضه می‌شود. این گیربکس دستی باعث کنترل بهتر بر روی خودرو و افزایش انتقال قدرت میان موتور و چرخ‌ها می‌شود. در زیر، برخی اطلاعات بیشتر در مورد گیربکس پژو ۲۰۶ را می‌توانید بیابید:

  1. ۱٫ نوع گیربکس: گیربکس پژو ۲۰۶ یک گیربکس دستی (معمولاً نامیده می‌شود گیربکس مکانیکی) است. این گیربکس نیازمند تغییر دستی دنده‌ها توسط راننده است.
  1. ۲٫ تعداد دنده‌ها: گیربکس پژو ۲۰۶ دارای ۵ دنده است. این دنده‌ها شامل ۴ دنده جلو و ۱ دنده عقب می‌شوند.
  1. ۳٫ الگوی دنده‌بکس: الگوی دنده‌بکس گیربکس پژو ۲۰۶ بستگی به منطقه و نوع خودرو دارد. برای خودروهایی که در کشورهایی با رانندگی در راستای چپ (مانند انگلستان) استفاده می‌شوند، الگوی دنده‌بکس برعکس است.
  1. ۴٫ استفاده از کلاچ: گیربکس دستی پژو ۲۰۶ نیازمند استفاده از کلاچ برای تغییر دنده است. راننده باید در هنگام تغییر دنده، کلاچ را فشار داده و سپس دنده را تغییر دهد و کلاچ را رها کند.
  1. ۵٫ نسخه‌های دیگر: علاوه بر گیربکس دستی، پژو ۲۰۶ در برخی نسخه‌ها نیز با گیربکس اتوماتیک (نیمه‌اتوماتیک) عرضه شده است. گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۶ به صورت خودکار دنده‌ها را تغییر می‌دهد بدون نیاز به کلاچ.

گیربکس 206

اجزای گیربکس ۲۰۶

گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۶ شامل اجزای مختلفی است که در کنار یکدیگر کار می‌کنند تا تغییر دنده‌ها و عملکرد صحیح گیربکس را فراهم کنند. در زیر، اجزای اصلی گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۶ را بررسی می‌کنیم:

  1. تورک کنورتر (Torque Converter): تورک کنورتر یکی از اجزای اصلی گیربکس اتوماتیک است. این اجزا برای انتقال گشتاور از موتور به گیربکس استفاده می‌شود. تورک کنورتر از ترکیب توربین، پمپ، و صفحه‌های کلاچ تشکیل شده است.
  1. پمپ تورک (Torque Pump): پمپ تورک در تورک کنورتر وجود دارد و برای ایجاد جریان روغن درون گیربکس استفاده می‌شود. این جریان روغن برای تغییر دنده‌ها و سیستم‌های دیگر گیربکس لازم است.
  1. صفحه‌های کلاچ (Clutch Plates): صفحه‌های کلاچ درون تورک کنورتر قرار دارند و برای انتقال گشتاور از توربین به گیربکس استفاده می‌شوند. این صفحه‌ها با ترکیب و گره‌های مختلف باعث تغییر دنده‌ها در گیربکس می‌شوند.
  1. مجموعه صفحات برشی (Planetary Gear Set): این مجموعه از دنده‌ها و صفحات برشی درون گیربکس وجود دارد و برای تنظیم نسبت دنده‌ها و تغییر سرعت انتقال قدرت استفاده می‌شود. با تغییر موقعیت و قفل کردن برخی صفحات، نسبت دنده‌ها تغییر می‌کند.
  1. کنترلر گیربکس (Transmission Controller): کنترلر گیربکس یک واحد الکترونیکی است که وظیفه کنترل و مدیریت عملکرد گیربکس را بر عهده دارد. این کنترلر بر اساس اطلاعاتی که از سنسورها و سیستم‌های دیگر دریافت می‌کند، تغییر دنده‌ها را انجام می‌دهد و عملکرد صحیح گیربکس را تضمین می‌کند.
  1. سنسورها (Sensors): سنسورها در گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۶ برای انتقال اطلاعات مربوط به سرعت خودرو، دمای روغن، فشار هیدرولیک و سایر پارامترهای مهم به کنترلر گیربکس استفاده می‌شوند.

گیربکس 206

تعمیر گیربکس ۲۰۶

تعمیر گیربکس یک وظیفه پیچیده و حرفه‌ای است که نیاز به تخصص و تجربه دارد. در هر صورت، در زیر تعدادی نکته مهم در مورد تعمیر گیربکس ۲۰۶ را می‌توانید مشاهده کنید:

  1. تشخیص مشکل: اگر گیربکس پژو ۲۰۶ شما مشکل دارد، ابتدا باید مشکل را تشخیص دهید. ممکن است مشکل از سیستم کلاچ، دنده‌ها، روغن گیربکس و یا قطعات دیگر باشد. برای تشخیص دقیق‌تر و رفع مشکل، بهتر است به یک تعمیرکار ماهر و متخصص مراجعه کنید.
  1. تعمیرات پیشگیرانه: برای حفظ وضعیت سالم گیربکس، تعمیرکاران توصیه می‌کنند که به صورت دوره‌ای گیربکس را بررسی و سرویس کنند. این شامل تعویض روغن گیربکس، بررسی و تنظیم کابل کلاچ، بررسی و تعویض قطعات سایرو ترمز و سایر تعمیرات پیشگیرانه است.
  1. تعویض روغن گیربکس: روغن گیربکس در طول زمان به علت استفاده و خرابی می‌تواند کثیف و آلوده شود. توصیه می‌شود در بازه‌های زمانی مشخص (معمولاً حدود ۳۰,۰۰۰ کیلومتر) روغن گیربکس را تعویض کنید.
  1. تعویض قطعات فرسوده: در صورتی که قطعات داخلی گیربکس پژو ۲۰۶ فرسوده یا خراب شده باشند، باید آن‌ها را تعویض کنید. این شامل دیسک و صفحه کلاچ، روانکار، بلبرینگ‌ها و سایر قطعات است. توصیه می‌شود از قطعات اصلی یا قطعات با کیفیت و معتبر استفاده کنید.
  1. تنظیم کلاچ: کلاچ صحیح تنظیم شده برای عملکرد صحیح گیربکس بسیار مهم است. در صورتی که کلاچ به درستی تنظیم نشده باشد، ممکن است مشکلاتی مانند سختی در تغییر دنده، دنده‌های سوتفاهم و یا سایر مشکلات بوجود آیند. بنابراین، تنظیم کلاچ را به تعمیرکار متخصص بسپارید.
  1. رعایت دستورالعمل تعمیرات: در هنگام تعمیر گیربکس پژو ۲۰۶، بسیار مهم است که دستورالعمل‌ها و راهنمایی‌های تعمیرکارمتخصص را رعایت کنید. این شامل استفاده از ابزارهای مناسب، رعایت فشارها و تنظیمات صحیح، استفاده از قطعات مناسب و موارد دیگر مرتبط با فرآیند تعمیرات است.
  1. مراجعه به تعمیرگاه مجاز: برای تعمیر گیربکس پژو ۲۰۶، بهتر است به تعمیرگاه مجاز و معتبر پژو مراجعه کنید. تعمیرگاه‌های مجاز دارای تجربه، دانش فنی و قطعات اصلی مورد نیاز برای تعمیرات می‌باشند.
  1. هزینه تعمیرات: هزینه تعمیر گیربکس پژو ۲۰۶ بستگی به نوع مشکل، قطعات مورد نیاز و هزینه دست‌اندرکاران متفاوت است. قبل از شروع تعمیرات، بهتر است با تعمیرکار مشورت کنید و در مورد هزینه‌ها و جزئیات مربوطه اطلاعات کاملی دریافت کنید.

توجه داشته باشید که این فقط چند نکته کلی در مورد تعمیر گیربکس پژو ۲۰۶ است. هر مشکل و تعمیری ممکن است نیاز به رویه‌ها و مراحل خاص خود داشته باشد. بنابراین، بهتر است با تعمیرکار متخصص صحبت کنید و نظرات و راهنمایی‌های او را دنبال کنید.

گیربکس 206

سرویس گیربکس پژو ۲۰۶

سرویس گیربکس پژو ۲۰۶ شامل مجموعه‌ای از فعالیت‌ها و بررسی‌ها است که برای حفظ عملکرد بهینه و ایمنی گیربکس انجام می‌شود. در زیر توضیحاتی در مورد اجزای مختلف سرویس گیربکس پژو ۲۰۶ را می‌یابید:

  1. تعویض روغن گیربکس: تعویض روغن گیربکس در بازه‌های زمانی منظم بسیار مهم است. روغن گیربکس در طول زمان کثیف و آلوده می‌شود و ممکن است عملکرد گیربکس را تحت تأثیر قرار دهد. در سرویس گیربکس، روغن قدیمی خارج شده و روغن تمیز جدید جایگزین می‌شود.
  1. بررسی و تنظیم کابل کلاچ: کابل کلاچ در گیربکس پژو ۲۰۶ باید در حالت صحیح و بازده مناسب قرار داشته باشد. در سرویس گیربکس، کابل کلاچ بررسی و در صورت نیاز تنظیم می‌شود تا کلاچ به درستی عمل کند و تغییر دنده‌ها به راحتی صورت پذیرد.
  1. بررسی و تعویض قطعات فرسوده: در سرویس گیربکس، قطعات داخلی گیربکس مورد بررسی قرار می‌گیرند. اگر قطعاتی مانند دیسک و صفحه کلاچ، بلبرینگ‌ها یا روانکار فرسوده یا خراب باشند، باید آن‌ها را تعویض کنید تا عملکرد صحیح گیربکس تضمین شود.
  1. بررسی روانکار: روانکار در گیربکس پژو ۲۰۶ نقش مهمی در انتقال نیرو و تغییر دنده‌ها دارد. در سرویس گیربکس، روانکار بررسی می‌شود و در صورت لزوم تعویض می‌شود.
  1. بررسی و تنظیمات دنده‌ها: در سرویس گیربکس، دنده‌ها بررسی و تنظیم می‌شوند. این شامل اعتبارسنجی تنظیمات مکانیسم دنده‌ها و بررسی سوتفاهم یا مشکلاتی که ممکن است در تغییر دنده‌ها به وجود آید می‌شود.
  1. بررسی و تنظیم پایه گیربکس: پایه گیربکس باید به درستی تنظیم شده باشد تا گیربکس در جای خود ثابت باشد و نشت روغن را جلوگیری کند. در سرویس گیربکس، بررسی و تنظیم پایه گیربکس نیز انجام می‌شود.

چرا گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ خراب می‌شود؟

گیربکس اتوماتیک در خودروهای پژو ۲۰۶ ممکن است به دلایل مختلف خراب شود. در زیر برخی از عوامل رایج که ممکن است منجر به خرابی گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ شوند را بررسی می‌کنیم:

  1. نقص در تعویض روغن: روغن گیربکس اتوماتیک باید در بازه‌های زمانی منظم تعویض شود. اگر تعویض روغن به طور نامناسب یا به تأخیر انجام شود، روغن کثیف و آلوده می‌شود و ممکن است منجر به عملکرد نامناسب و خرابی گیربکس شود.
  1. عدم تعمیر و نگهداری منظم: عدم تعمیر و نگهداری منظم گیربکس اتوماتیک می‌تواند به تجمع رسوبات و آلودگی در داخل گیربکس منجر شود. این رسوبات می‌توانند عملکرد قطعات داخلی را تحت تأثیر قرار داده و در نتیجه باعث خرابی گیربکس شوند.
  1. استفاده نامناسب: استفاده نادرست از گیربکس اتوماتیک نیز می‌تواند به خرابی آن منجر شود. برخی از رفتارهای نامناسب مانند تغییر دنده در حالت حرکت، شروع سریع و توقف ناگهانی می‌توانند به سایر قطعات گیربکس ضربه وارد کنند و آنها را خراب کنند.
  1. نقص در قطعات و تجهیزات: قطعات داخلی گیربکس اتوماتیک نیز ممکن است به صورت طبیعی فرسودگی یا خرابی کنند. برخی از قطعاتی مانند کلاچ، بلبرینگ‌ها، صفحات دنده، سنسورها و الکترونیک‌ها ممکن است در طول عمر خود خراب شوند و نیاز به تعویض داشته باشند.
  1. عوامل خارجی: عوامل خارجی مانند ضربه‌ها، تصادفات، شرایط آب و هوایی سخت، رانندگی در شرایط سنگین و غیره نیز می‌توانند منجر به خرابی گیربکس اتوماتیک شوند.

برای جلوگیری از خرابی گیربکس اتوماتیک ۲۰۶، توصیه می‌شود که برنامه تعمیر و نگهداری منظم را رعایت کنید، روشنی و توصیه‌های تولید کننده را در مورد استفاده صحیح از گیربکس دنبال کنید و در صورت وجود هر گونه نشانه‌های نامطلوب از گیربکس، به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید. او می‌تواند مشکل را تشخیص داده و تعمیرات لازم را انجام دهد. همچنین، رعایت دستورالعمل‌ها و نکات زیر نیز می‌تواند به جلوگیری از خرابی گیربکس اتوماتیک کمک کند:

– تعویض روغن گیربکس به موقع و با استفاده از نوع روغن مناسب.

– استفاده صحیح از گیربکس اتوماتیک، از جمله عدم تغییر دنده در حالت حرکت و جلوگیری از توقف ناگهانی.

– رانندگی با دقت و احتیاط، به خصوص در شرایط سخت مانند رانندگی در جاده‌های کوهستانی یا شرایط آب و هوایی بد.

– انجام تعمیرات و نگهداری دوره‌ای بر اساس راهنمایی تولید کننده و با استفاده از قطعات اصلی و معتبر.

به طور کلی، با رعایت نکات فوق و توجه به نشانه‌های هشداردهنده مانند صدای غیرطبیعی، لرزش یا تغییرات در عملکرد گیربکس، می‌توانید از خرابی گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۶ جلوگیری کنید یا در صورت بروز آن، به زودی تعمیرات لازم را انجام دهید.

گیربکس 206

انواع روغن گیربکس ۲۰۶

برای گیربکس اتوماتیک خودروهای پژو ۲۰۶، نوع روغن گیربکس ATF (Automatic Transmission Fluid) مورد استفاده قرار می‌گیرد. این روغن‌ها به طور خاص برای سیستم‌های گیربکس اتوماتیک طراحی شده‌اند و ویژگی‌هایی مانند خواص ضد سایش، پایداری حرارتی و خواص ضد اکسیداسیون را دارا می‌باشند.

در مورد پژو ۲۰۶، وابسته به مدل و سال تولید خودرو، نوع روغن گیربکس ممکن است متفاوت باشد. بنابراین، بهترین راه برای تعیین نوع دقیق روغن گیربکس موردنیاز، مراجعه به دفترچه راهنمای راه‌اندازی و نگهداری خودرو (Owner’s Manual) است. در این دفترچه، توصیه‌ها و راهنمایی‌های تولید کننده در مورد نوع و مشخصات روغن گیربکس مشخص شده است.

در هر صورت، در بازار موجودیت‌های مختلفی از روغن‌های ATF وجود دارد که برای خودروهای پژو ۲۰۶ مناسب هستند. معمولاً در فروشگاه‌های قطعات خودرو و فروشگاه‌های روغن، روغن ATF مناسب برای پژو ۲۰۶ قابل تهیه است. قبل از خرید و استفاده از هر نوع روغن، بهتر است با توصیه‌های تولید کننده هماهنگی کنید و مطمئن شوید که روغن مورد استفاده با مشخصات و نیازهای گیربکس شما سازگار است.

چرا گیربکس ۲۰۶ زوزه می‌کشد؟

زوزه کشیدن گیربکس خودرو می‌تواند به علت چندین دلیل رخ دهد. در مورد پژو ۲۰۶، چند علت متداول برای زوزه کشیدن گیربکس عبارتند از:

  1. کمبود روغن گیربکس: کمبود روغن گیربکس می‌تواند باعث ایجاد زوزه در گیربکس شود. اگر سطح روغن گیربکس کم باشد یا روغن مناسب استفاده نشود، این موضوع می‌تواند باعث ایجاد فرسایش و زوزه در قطعات داخلی گیربکس شود.
  1. روغن گیربکس مناسب نبوده: استفاده از روغن گیربکس نامناسب نیز می‌تواند زوزه در گیربکس پژو ۲۰۶ را تحریک کند. استفاده از روغنی که مشخصات و پیشنهادات تولید کننده را نقض می‌کند، می‌تواند باعث ایجاد زوزه و مشکلات دیگر در گیربکس شود.
  1. فرسایش و خرابی قطعات: فرسایش و خرابی قطعات داخلی گیربکس نیز ممکن است باعث زوزه شود. این مشکل معمولاً به دلیل استفاده طولانی مدت، عدم نگهداری مناسب یا عیوب و نقصان در قطعات گیربکس رخ می‌دهد.
  1. روغن گیربکس کثیف یا آلوده: در صورتی که روغن گیربکس کثیف یا آلوده باشد، می‌تواند باعث ایجاد زوزه شود. ذرات آلودگی و رسوبات در روغن می‌توانند باعث ایجاد اصطکاک و سایش اضافی در قطعات گیربکس شده و زوزه را تولید کنند.
  1. مشکلات در بلبرینگ‌ها و قطعات تحمل بار: مشکلات در بلبرینگ‌ها و قطعات تحمل بار نیز می‌توانند عامل زوزه کشیدن گیربکس باشند. خرابی و کاهش عمر بلبرینگ‌ها می‌تواند باعث تولید صداهای زوزه‌ای شود.

برای تشخیص دقیق علت زوزه کشیدن گیربکس پژو ۲۰۶ خود، بهتر است به یک تکنسین ماهر و متخصص مراجعه کنید. آنها با بررسی و تست گیربکس می‌توانند علت مشکل را تعیین کرده و راهکارهای مناسب را پیشنهاد دهند.

چرا گیربکس ۲۰۶ تقه می‌زند؟

تقه زدن گیربکس پژو ۲۰۶ نیز می‌تواند به علت چندین عامل رخ دهد. در زیر، چند دلیل متداول برای تقه زدن گیربکس پژو ۲۰۶ را بررسی خواهیم کرد:

  1. کمبود روغن گیربکس: کمبود روغن گیربکس می‌تواند باعث تقه زدن در گیربکس شود. روغن گیربکس علاوه بر عملکرد گریز از سایش، برای حفظ روانی و صافی حرکت قطعات درون گیربکس نیز مهم است. در صورت کمبود روغن، اصطکاک اضافی در بین قطعات ایجاد می‌شود و ممکن است تقه زدن رخ دهد.
  1. روغن گیربکس کثیف یا آلوده: روغن گیربکس کثیف یا آلوده نیز می‌تواند باعث تقه زدن گیربکس شود. ذرات آلودگی و رسوبات موجود در روغن می‌توانند باعث ایجاد اصطکاک اضافی شده و تقه زدن را تسهیل کنند.
  1. خرابی و فرسایش قطعات: خرابی و فرسایش قطعات داخلی گیربکس نیز می‌تواند عامل تقه زدن باشد. استفاده طولانی مدت، عدم نگهداری و تعمیرات مناسب، وجود عیوب در قطعات و سایر عوامل ممکن است باعث خرابی و فرسایش قطعات شود و در نتیجه تقه زدن رخ دهد.
  1. وضعیت نامناسب کلاچ: وضعیت نامناسب کلاچ نیز می‌تواند تقه زدن در گیربکس را تحریک کند. اگر کلاچ صدمه دیده باشد، فشار نامناسب داشته باشد یا تنظیمات آن نادرست باشد، ممکن است در هنگام تغییر دنده تقه زدن رخ دهد.
  1. مشکلات در مکانیزم تغییر دنده: مشکلات در مکانیزم تغییر دنده نیز می‌توانند عامل تقه زدن باشند. از جمله مشکلات ممکن می‌توان به کابل‌های تغییر دنده که گیر کرده‌اند، مکانیزم تغییر دنده که به درستی عمل نمی‌کند و سایر مشکلات مرتبط اشاره کرد.

برای تشخیص دقیق علت تقه زدن گیربکس پژو ۲۰۶ خود، بهتر است به یک تکنسین ماهر و متخصص مراجعه کنید.

گیربکس 206

تعمیر گیربکس ۲۰۶ در تعمیرگاه گیربکس نامبروان

در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک نامبروان تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ مانند سایر گیربکس‌های اتوماتیک توسط تیم اختصاصی در حوزه گیربکس ۲۰۶ مجموعه، انجام می‌شود. کلیه تعمیرات مرتبط با گیربکس ۲۰۶ در مجموعه‌ی ما به کمک ابزارها و تجهیزات روز دنیا انجام می‌شود در مراحل عیب‌یابی نیز از ابزارهای مناسب برای افزایش دقت استفاده می‌شود.

خدمات ما برای گیربکس ۲۰۶ شامل موارد زیر می‌شوند:

بررسی و تعمیر سنسور های گیربکس

تعمیر شیر برقی گیربکس

تعویض فیلتر روغن گیربکس

تعویض روغن گیربکس

تعویض و تعمیر چرخ‌دنده‌های داخلی

ترمیم نشتی روغن گیربکس

تعمیر و بررسی سیستم برقی گیربکس

تعمیر و راه‌اندازی مجدد سیستم کامپیوتری گیربکس

تمامی خدمات نام‌برده شده با ضمانت یک‌ساله مجموعه ارائه می‌شوند، قیمت نهایی تعمیرات پس از مشخص شدن نوع مشکل به شما اعلام می‌شود و در انتها نیز همان هزینه و نه بیشتر از شما دریافت می‌شود./۲۳۳۸۷۵

ایمان پرناک: ۰۹۱۲۷۶۵۶۰۶۷

وب‌سایت: gearboxnumber1.com

https://gearboxnumber1.com/?p=3528

نظرات