معرفی خودرو دانگ فنگ شاین مکس به همراه مشخصات و قیمت

دانگ فنگ شاین مکس جدید | معرفی خودرو دانگ فنگ شاین مکس به همراه مشخصات و قیمت

دانگ فنگ شاین مکس جدید ،معرفی خودرو دانگ فنگ شاین مکس به همراه مشخصات و قیمت و تصاویر “دانگ فنگ Shine Max” و عکس ها و اطلاعات کامل و بررسی آن را در مجله حرف تازه مشاهده کنید

بررسی دانگ فنگ شاین مکس ایران خودرو

بر اساسی گزارش سایت ایران خودرو : در طراحي خودرو زيبا و لوکس دانگ فنگ شاین مکس ایران خودرو از آخرين تكنولوژي هاي روز استفاده شده است. دانگ فنگ شاین مکس در قالب دو نسخه هیبریدی و درون‌سوز به بازار جهانی عرضه می‌شود. نسخه معرفی‌شده در ایران، از نوع درون‌سوز است. این نسخه به پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDi (توربوشارژر به‌همراه تزریق مستقیم سوخت) با کد C15TDR مجهز است. این پیشرانه حداکثر ۱۹۰ اسب‌بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. خروجی این پیشرانه با ارقام خروجی لاماری ایما (دانگ فنگ T5 Evo) مشابه هستند، ازاین‌رو ممکن است که از یک نوع موتور در هر دو خودرو استفاده شده باشد. دانگ فنگ Shine Max محصولی از زیرشاخه آئولوس این شرکت به شمار می‌رود و درواقع با نام آئولوس شاین مکس شناخته می‌شود.

دانگ‌فنگ شاین مکس در رده بزرگ‌ترین سدان‌های صفر کیلومتر حال حاضر بازار ایران قرار می‌گیرد. این خودرو طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب معادل ۴۷۹۷، ۱۸۷۰ و ۱۴۷۵ میلی متر داشته و فاصله بین دو محور آن ۲۷۷۰ میلی متر است. همین فاصله بین دو محور زیاد این خودرو سبب شده تا کابینی جادار در هر دو ردیف برای سرنشینان به ارمغان آید. وزن خالص این خودرو ۱۴۸۶ کیلوگرم بوده که برای خودرویی با این ابعاد مناسب است.

این محصول دارای دو مدل بنزینی و هیبریدی بوده که ایران خودرو در گام نخست قصد عرضه مدل بنزینی آن را داشته و در آینده مدل هیبریدی این خودرو نیز به بازار عرضه خواهد شد. نسخه بنزینی به یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربو مجهز شده که قادر به تولید ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور است. این پیشرانه از سیستم تزریق مستقیم سوخت GDI بهره گرفته که بازده آن را نسبت به پیشرانه هایی بنزینی با سیستم سوخت رسانی مولتی پورت MPI بیشتر کرده است. نیروی تولیدی این موتور توسط گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دو کلاچه WET به چرخ های جلو منتقل می شود. این خودرو دارای سه حالت (مود) رانندگی اسپرت، نرمال و اکو بوده که توسط راننده قابل انتخاب است.

مشخصات فنی

این سدان وارداتی ایران خودرو از برند دانگ فنگ دارای موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با توان ۱۹۰ اسب بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتن مترو گیربکس ۷ سرعته دوکلاجه می باشد. وظیفه انتقال قدرت در دانگ فنگ شاین مکس بر عهده گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه از نوع تر قرار دارد. انتقال قدرت در این خودرو تنها به‌صورت دیفرانسیل جلو صورت می‌پذیرد. سیستم تعلیق این خودرو نیز در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع چنداتصاله یا مولتی‌لینک است. ایران خودرو تصمیم دارد در آینده نسخه هیبریدی این خودرو را نیز به بازار ایران عرضه کند. همچنین مدیرعامل ایران خودرو از برنامه‌ های این شرکت برای مونتاژ شاین مکس در ایران خبر داده است.

امکانات خودروی وارداتی دانگ فنگ شاین مکس جدید

ازجمله امکانات و تجهیزات دانگ فنگ شاین مکس می‌توان ۲۰۲۳ – ۲۰۲۴ به موارد زیر اشاره کرد:

چراغ‌های LED جلو و عقب
سقف پانوراما
نورپردازی داخلی
اتوپارک
صندلی‌های برقی با قابلیت تنظیم گودی کمر و حافظه به‌همراه گرمکن
سردکن و ماساژور
دوربین ۳۶۰ درجه
تریم چرمی کابین
سیستم چندرسانه‌ای به‌همراه نمایشگر
سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش و فرمان برقی
دستیار رانندگی خودکار سطح دوم (این دستیار از ترکیب سیستم‌های کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار برخورد از جلو، رادار تشخیص خط و سیستم هشدار خروج از خط تشکیل شده است.)
چراغ های روشنایی در روز،
سنسور نور
قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ های جلو
شیفتر الکترونیکی دنده هوشمند
غربیلک فرمان با کلیدهای کنترلی
صندلی های Zero Gravity،
چراغ های روشنایی محیطی برای سرنشینان در ردیف جلو و عقب
سانروف شیشه ای بزرگ پانورامیک
سنسور باران به همراه امکان بسته شدن اتوماتیک سانروف
سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
سوییچ هوشمند با قابلیت قفل و باز کردن اتوماتیک درها به محض نزدیک شدن به خودرو و دور شدن از خودرو، ترمز پارک برقی
اتوهلد
قابلیت تنظیم فرمان در چهار جهت به صورت دستی
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه مجزا برای سرنشینان در ردیف عقب
محفظه کنسول میانی با قابلیت کول باکس و گرم کن
آینه های برقی جانبی با قابلیت جمع شدن خودکار
پاور ویندوز
ماساژور صندلی راننده
سردکن صندلی راننده
گرم کن صندلی راننده
صندلی سرنشین قابل تنظیم در چهار جهت به صورت برقی
سیستم ترمز ضد قفل
توزیع الکترونیکی نیروی ترمز
ترمز کمکی
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی،
دوربین دنده عقب با رزولوشن بالا،
شش کیسه ایمنی هوا،
سنسور دنده عقب،
دوربین دید ۳۶۰ درجه،
سیستم پایش فشار باد تایرها،
کروز کنترل تطبیقی با قابلیت توقف و شروع مجدد حرکت و امکان استفاده در تمامی سرعت ها،
هشدار برخورد از جلو،
سیستم ترمز اضطراری هوشمند با قابلیت تشخیص عابر پیاده و خودرو،
هشدار خروج از مسیر،
کمکی تثبیت حرکت خودرو بین خطوط،
کمکی حرکت در مرکز خطوط،
تابلوخوان مسیر،
هشدار بازکردن درها،
هشدار برخورد از عقب،
کمکی رانندگی در ترافیک،
در برقی صندوق عقب،
رادار خط خوان، شارژر بدون سیم برای تلفن همراه است.

قیمت دانگ فنگ شاین مکس ایران خودرو

قیمت دانگ فنگ شاین مکس در بازار عربستان سعودی حدود ۷۴ هزار ریال سعودی اعلام شده است که معادل تقریبی آن یک میلیارد تومان می‌شود. این خودرو در بازار روسیه به‌دلیل عوارض واردات متفاوت، دو میلیون و ۹۹۰ هزار روبل قیمت دارد که معادل آن یک میلیارد و ۶۶۰ میلیون تومان است. بنابراین قیمت آن در ایران نیز از محدوده یک میلیارد تومان فراتر خواهد رفت. احتمالاً نرخی در حدود ۱.۵ الی ۲ میلیارد تومان برای این خودرو در نظر گرفته خواهد شد.

ببینید: مقایسه خودروی پژو ۲۰۰۸ با خودروی کراس اور جدید k125 ایرانخودرو

معایب و مزایا

خودروی وارداتی جدید دانگ فنگ Shine Max سدانی سایز بزرگ و خانوادگی با ویژگی های اسپرت بوده که ضمن جذب خانواده‌ها، برای قشر جوان می تواند گزینه بسیار جذابی باشد. این خودرو که در بازار چین با نام آئولوس Yixuan Max به فروش می رسد، در ایران قرار است توسط ایران خودرو و با نام Shine Max عرضه شود.

مشخصات نسخه مدل بنزینی

در مدل بنزینی دانگ فنگ شاین مکس در بهترین شرایط در هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۶.۲ لیتر بنزین مصرف می کند. سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون و تعلیق عقب از نوع مستقل بوده که ضمن بهبود پایداری این سدان اسپرت در پیچ‌ها، سواری نرم‌تر و راحت‌تری را نیز برای آن نسبت به سدان‌هایی با تعلیق یک‌پارچه عقب رقم می زند.

نسخه هیبریدی

در نسخه هیبریدی هم یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربو و یک موتور برقی با آهن‌ربای دائمی Permanent Magnet Synchronous Motor دارد. این سیستم هیبریدی روی هم رفته قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور است. البته به دلیل نصب موتور برقی و باتری و ادوات آن، وزن این نسخه ۷۴ کیلوگرم نسبت به مدل بنزینی بیش‌تر شده است. نیروی تولیدی موتور هم توسط گیربکس اتوماتیک مولتی مود به چرخ های جلو منتقل می شود. این نسخه در هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۴.۳ لیتر بنزین مصرف می کند که برای سدانی با این ابعاد رقم بسیار مناسبی محسوب می شود.

منابع : دیجیاتو، تحلیل بازار

گرداوری در مجله اینترنتی حرف تازه