جوشکاری در صنعت خودرو سازی

جوشکاری در صنعت خودرو سازی

جوشکاری در صنعت خودرو سازی | صدها وسیله نقلیه که هر روز می بینیم چندین جوش زیر آن دارند. جوشکاری در صنعت خودروسازی بسیار حیاتی است زیرا ارتباط مستقیمی با ایمنی مسافران دارد. جدا از ایمنی، جوش های تمیز و قوی بخش مهمی از یک وسیله نقلیه هستند زیرا ظاهر و قابلیت اطمینان آن را بهبود می بخشند.

 

جوشکاری خودرو به جوشکاران بسیار ماهر برای انجام جوش‌های مختلف، تعمیر پانل‌های ترک خورده خودرو، گلگیرهای آسیب‌دیده، جوشکاری اگزوز خودروها یا فلزات زنگ‌زده و غیره نیاز دارد.

برای اتصال دو قطعه هم‌ جنس به یکدیگر به ‌صورت دائمی از جوشکاری استفاده می ‌شود. یکی از کاربردهای جوشکاری، جوشکاری در صنعت خودروسازی است .که تکنیک ‌ها و مهارت ‌هایی برای انجام این کار مورد نیاز است. برای مثال جوشکاری لیزر و جوشکاری میگ به ‌عنوان دو روشی هستند که در صنعت خودرو نیز مورد استفاده قرار می ‌گیرند. علت استفاده از این دو نوع جوشکاری این است که از آلومینیوم استفاده می‌ کنند. آلومینیوم در ساخت انواع وسایل نقلیه استفاده می ‌شود.

انواع روش های جوشکاری در صنعت خودرو سازی

امروزه پرکاربردترین و رایج ترین روش جوشکاری در صنعت ساخت خودرو، جوشکاری قوسی با به کارگیری گاز های محافظ می باشد که بیشتر با نام جوشکاری MIG شناخته می شود، در این روش جوشکاری، نیاز به استفاده از یک الکترود از جنس تنگستن داریم که با ذوب شدن این الکترود و قطعه فلز پایه برقراری اتصال در میان قطعات مختلف خودرو انجام می شود. بهترین الکترود برای جوشکاری الکترود آما است که هم از نظر کیفیت هم از نظر قیمت بی رقیب است. ( خرید الکترود آما ) علت این که در صنعت اتومبیل سازی استفاده از روش جوشکاری MIG رایج می باشد این است که این روش برای قطعات فلزی که ضخامت کمتری دارند و نازک تر هستند می تواند یک اتصال قوی و مستحکم ایجاد کند، در این فرایند جوشکاری ما از جریان الکتریکی dc یا مستقیم برای جوش دادن قطعات فلزی به یکدیگر استفاده می کنیم.

جوشکاری تیگ روشی برای جوشکاری در صنعت خودرو سازی 

به دلیل تعداد بالای قطعات مورد نیاز برای وسایل نقلیه، فرآیندهای جوشکاری از نظر پیچیدگی، حجم و تکرارپذیری متفاوت است. به همین دلیل اغلب از جوشکاری TIG و MIG استفاده می شود.

جوشکاری TIG برای اجزای پیچیده

کاربرد دقیق و کنترل شده جوشکاری TIG در صنعت خودروسازی، آن را به فرآیندی موثر برای قطعات کار نازک و آلیاژهای ویژه تبدیل می کند.

دستگاه های جوش TIG برای تولید تعداد زیادی از قطعات دقیق و قابل اعتماد، از جمله لوله ها و لوله های با قطر کوچک و دیواره نازک برای وسایل نقلیه مجهز شده اند. جوشکاری TIG همچنین گزینه های فلز پرکننده را برای تولید جوش های بسیار قوی که در برابر خوردگی و ترک خوردگی در طول زمان مقاوم هستند، فراهم می کند.

همان طور که می دانید امروزه استفاده از قطعات فلزی از جنس فولاد ضد زنگ تقریبا در تمامی قطعات و بخش های مختلف یک اتومبیل تولیدی به چشم می خورد؛ زمانی که می خواهیم قسمت هایی از این قطعات فلزی ضخیم از جنس فولاد ضد زنگ را به یک دیگر جوش دهیم به این منظور از روش جوشکاری TIG استفاده می کنیم که ممکن است آن را با نام جوش با استفاده از گاز خنثی آرگون نیز بشناسید؛ علاوه بر این که از روش جوشکاری تیگ به منظور برقراری اتصال در میان قطعات فلزی ضخیم از جنس فولاد ضد زنگ استفاده می کنیم.

استفاده از این روش جوشکاری در صنعت خودرو برای جوش دادن هر نوع از قطعات فلزی که از جنس فلز آهن نیستند نیز رایج می باشد، در این روش از فرایند جوشکاری ما از گاز آرگون به عنوان یک گاز حفاظت کننده استفاده می کنیم و جنس الکترود به کار رفته در این روش از جنس تنگستن می باشد.

جوش MIG برای حجم بالا

جوشکاری MIG در صنعت خودروسازی قادر به تولید فلزات ضخیم تر در حجم های بالاتر است. در صنعت خودرو، جوش MIG روشی ایده آل برای مونتاژ اجزای بدنه و داخلی خودروها است.

این فرآیند حتی برای انواع فلزات نازک و ضخیم یک جوش قوی را فراهم می کند. آلومینیوم به خوبی برای جوشکاری MIG مناسب است و به دلیل استحکام بالا، سبک وزن، مقاومت در برابر خوردگی، قابلیت بازیافت و هدایت حرارتی و الکتریکی به طور فزاینده ای برای کاربردهای خودرو استفاده می شود.

پیشرفت در جوشکاری MIG در مقایسه با سایر روش های جوشکاری، پایداری بالاتر، دوام بیشتر و بهره وری بیشتر را با هزینه کمتر به فرآیند ارائه می دهد. جوشکاری با سنگ کاربید یکی دیگر گذینه های مناسب است که شما باید حتما خرید سنگ کاربید با کیفیت را از فروشگاه های معتبر داشته باشید.

استفاده از انواع مختلف لیزر درفرایندهای جوشکاری در صنعت خودرو سازی

به طور معمول به منظور انجام فرایند های جوشکاری در صنعت خودرو و برقراری اتصال در میان قطعات فلزی مختلف بدنه ی اتومبیل های تولیدی ، از انواع مختلف لیزر های co2 استفاده می کنند؛ این لیزر های پرکاربرد و رایج در فرایند جوشکاری در صنعت خودروسازی برای جوش دادن قطعات مختلف از جمله چرخ دنده های اتومبیل تولیدی و بخش های مختلف دستگاه انتقال اتومبیل مورد استفاده قرار می گیرند، روش انجام فرایند های جوشکاری با استفاده از این لیزر ها به طور معمول به صورت جوش دایره ای و یا جوش حلقوی می باشد، علاوه بر این مورد در برخی از موارد ما در صنعت اتومبیل سازی از انواع لیزر های دارای فیبر های نوری برای انجام فرایند های جوشکاری قطعات بدنه ی خودرو استفاده می کنیم که در مقایسه با لیزر های co2 قدرت کمتری دارند. جوشکاری در صنعت خودرو سازی

مزیت های استفاده از جوشکاری لیزری در صنعت خودرو سازی

یکی از مزیت های استفاده از روش های جوشکاری لیزری مربوط به سرعت بالای این روش های جوشکاری در صنعت خودرو می باشد که در عین این که سرعت بالایی در فرایند جوشکاری قطعات دارد دقت و کیفیت انجام پروژه های جوشکاری با به کارگیری این روش های جدید نیز بسیار بالا است.

دومین مزیت استفاده از این فرایند جوشکاری این است که کاربرد های آن به قطعات فلزی از جنس خاصی محدود نمی شود بلکه می تواند قطعات فلزی از هر جنسی را به یک دیگر متصل کند.

سومین مورد از مزیت های به کارگیری روش های جوشکاری لیزری این است که وزن بدنه ی خودرو و قطعات تشکیل دهنده ی آن ، که با استفاده از این روش جوشکاری به یک دیگر اتصال پیدا کرده اند کمتر می شود، به طور کلی این نوع از فرایند های جوشکاری امروزه در صنعت خودروسازی برای اتصال قطعات فلزی چند پاره کاربرد زیادی دارد. جوشکاری در صنعت خودرو سازی

معایب استفاده از جوشکاری لیزری 

در قسمت قبلی از مزیت های استفاده از فرایند جوشکاری لیزری در صنعت اتومبیل سازی جهان گفتیم که چطور این روش جوشکاری توانست در یک مدت کوتاه به یکی از رایج ترین روش های جوشکاری در این صنعت پول ساز تبدیل شود، اما در این قسمت لازم است به برخی از معایب و ایراداتی که این روش دارد اشاره کنیم؛ در حقیقت مهم ترین ایرادی که در روش جوشکاری لیزری وجود دارد این است که با توجه به محدوده ی تلرانس مورد استفاده در این روش جوشکاری لیزری نیاز به دستگاه های جوش گران قیمت و بسیار دقیقی دارد و تجهیزات مورد استفاده در این فرایند جوشکاری بسیار گران هستند و تهیه و تعمیر این تجهیزات گران قیمت نیاز به صرف هزینه های بالایی دارد.

علاوه بر این با استفاده از این روش جوشکاری در صنعت خودرو نمی توانید قطعات فلزی از جنس آلومینیوم را به یک دیگر جوش دهید.

سومین مورد از معایب استفاده از این روش سخت بودن انجام دادن آن است که نیاز به مهارت و تسلط بالایی دارد زیرا ممکن است زمانی که قصد فرم دادن یک ورقه ی فلز را دارید ناگهان ورق فلزی دچار شکست شود.

برای خرید تمامی تجهیزات جوش و برش با کیفیت به فروشگاه ابزارالات گاز اردستان مراجعه کنید.

کاربرد های جوشکاری اصطکاکی

همان طور که در قسمت قبلی این مطلب در خصوص گران قیمت بودن دستگاه جوش در فرایند جوشکاری لیزری گفتیم، یکی دیگر از روش های رایج و پرکاربرد جوشکاری در صنعت خودرو که نیاز به تجهیزات ارزان قیمت تر و مقرون به صرفه تری دارد روش جوشکاری اصطکاکی می باشد؛ استفاده از روش جوشکاری اصطکاکی در صنعت خودرو مزیت های بسیاری دارد و به طور معمول فقط می تواند قطعات فلزی را به یک دیگر جوش دهد که دایره ای شکل هستند اما یک نوع از فرایند های جوشکاری اصطکاکی که در صنعت جوش اصطکاکی تلاطمی خوانده می شود می تواند به منظور متصل کردن ورقه های فلزی هم مورد استفاده قرار بگیرد.

از معایب استفاده از این روش جوشکاری می توانیم به پایین بودن سرعت آن اشاره کنیم. جوشکاری در صنعت خودرو سازی

جوشکاری نقطه ای در صنعت خودرو سازی

جوشکاری نقطه ای در ساخت قطعات خودرو به روشی کاملاً مرسوم تبدیل شده است. و مانند جوشکاری سنتی (یا لحیم کاری) نیست. بلکه روشی است که از جریان الکتریکی برای اتصال قطعات فلزی استفاده می کند. نحوه کار آن به شرح زیر است:
دو تکه ورق فلز را کنار هم قرار دهید. بر خلاف لحیم کاری و سایر روشهای جوشکاری قوسی، هیچ پر کننده ای وجود ندارد. با گان های جوشکاری الکترود مسی نصب شده جریان را روی قطعات قرار دهید.
جوشکاری نقطه ای یکی از بهترین راه های جوشکاری فلزات هم جنس است. جوشکاری نقطه ای قدیمی ترین روش جوشکاری است.
به دلایل ذیل جوشکاری نقطه ای یکی از بهترین راههای اتصال فلز به هم است:
– جوشکاری نقطه ای از جمله گزینه های مقرون به صرفه است.
– در مقایسه با هر روش جوشکاری یک فرایند سریع است.
– جوشکاری نقطه ای قطعات کار را تقویت می کند.
– وقتی قطعات نازک آلومینیومی را به هم متصل می کنید ، فقط جوشکاری نقطه ای می تواند مواد را جوش دهد بدون اینکه خواص فلز پایه از بین برود.
– تاب دادن مواد با جوشکاری نقطه ای غیرممکن است.
اینها از جمله دلایل رونق جوشکاری نقطه ای در ساخت قطعات خودرو است.

کدام قطعات خودرو به جوشکاری نقطه ای نیاز دارند.

جوشکاری نقطه ای در ساخت قطعات خودرو بسیار زیاد است. شما می توانید بسیاری از مواد مختلف را جوش دهید. وقتی درست انجام شد، جوشکاری نقطه ای قطعات بسیار محکمی ایجاد می کند.
یک بدنه ماشین شامل حدود ۵۰۰۰ جوشکاری نقطه ای است. تقریباً تمام قطعات داخل ماشین به جوشکاری نقطه ای احتیاج دارند. خودروسازان از جوشهای نقطه ای در کل خط تولید ساخت ماشین استفاده می کنند. برخی از متداول ترین نمونه های قطعاتی که با جوش های نقطه ای متصل می شوند عبارتند از:
– قاب درب
– گلگیرها
– درهای ماشین
– هودها

 جوشکاری مقاومتی در صنعت خودرو سازی

جوشکاری در صنعت خودرو سازی : در این نوع جوشکاری مقاومتی، اتصال به تدریج در طول جوش تولید می شود. این یک اتصال محکم و نشتی در ورق فلز ایجاد می کند. جوش ممکن است با همپوشانی یا قطعات کار مداوم در صنایع خودروسازی از این فرآیند جوشکاری برای تولید مخازن سوخت ضد نشتی استفاده می شود.

جوشکاری مقاومتی یکی از فرآیندهای عمده جوشکاری است که در بدنه خودرو  و مجموعه های پرسی خودرو مورد استفاده قرار می گیرد. و یکی از فرآیندهای جوشکاری فلزات است که گرمای حاصل از مقاومت الکتریکی در مسیر عبور جریان، باعث ایجاد اتصال بین دو ورق می شود و دارای مزیتهای زیادی است که بصورت خلاصه می توان به آن اشاره کرد:

• نرخ سریع تولید- عملیات جوشکاری در کسری از ثانیه به ازای هر نقطه جوش صورت می گیرد.
• عدم نیاز به فلز پر کننده
• تجهیزات نیمه اتوماتیک – جوشکار در اینجا نقش صرفا یک اپراتور را دارد که تمامی متغیرهای فرآیند قبلا در دستگاه تنظیم شده است و فقط اپراتور نیاز دارد که قطعه را یک دستگاه را در موقعیت مناسب قرار دهد و دکمه شروع عملیات را فشار دهد.
• امکان انجام عملیات جوشکاری با اپراتورهای نیمه ماهر
• جوشکاری فلزات متشابه و غیر متشابه- مثلا می توان فولاد معمولی را به فولاد زنگ نزن جوش داد
• کیفیت بالای جوش – حوشکاری در زمان کم  و با منطقه HAZ مینیمم صورت می گیرد.
• اعوجاج کمتر قطعات جوشکاری –  با توجه منطقه HAZ کم و تمرکز حرارت اعوجاج و تابیدگی کمتری خواهیم داشت.
• عدم نیاز به محافظت گرده چوش – در این فرآیند نیاز به استفاده از گاز محافظ یا سرباره فلزی برای محافظت از جوش نداریم.

تفاوت جوشکاری co2 و جوشکاری مقاومتی در صنعت خودرو سازی

جوشکاری یکی از فرآیندهای مهم اتصال فلزات و آلیاژها است که دارای انواع مختلفی است .و عمده تقسیم بندی بر اساس نحوه تامین انرژی و نحوه محافظت از حوضچه جوش است . جوشکاری مقاومتی (در انواع مختلف آن یعنی جوشکاری نقطه ای، زائده ای، درزی و سر بسر) و جوشکاری CO2 دو فرآیند عمده صنعتی که در تولید بدنه خودرو و مجموعه های پرسی کاربرد فرآوان دارد . این دو فرآیند دارای تفاوتهای ماهیتی و کاربردی  هستند که در این نوشته به تفاوتهای ذاتی و ماهیتی آنها اشاره می شود.

جوشکاری مقاومتی یک فرِآیند جوشکاری ذوبی است که حرارت ایجاد شده ناشی از مقاومتهای مسیر عبور جریان الکتریکی است. که طبق قانون ژول با عبور جریان گرم شده وبه مرحله ذوب می رسد در اینجا از فشار جهت نگه داشتن مواد بر روی همچنین کنترل مقاومت مسیر عبور حریان استفاده می شود. در جوشکاری CO2 یا جوشکاری میگ/ مگ (MIG/MAG) اساس تولید حرارت قوس الکتریکی است .

نکته دیگر در مورد محافظت حوضچه مذاب است. که در جوشکاری مقاومتی محافظتی وجود نداشته چرا که از یک طرف در زمان بسیار محدودی و در کسری از ثانیه اتصال انجام می شود و از طرفی هم ذوب و اتصال در بین دو ورق یا ماده انجام می شود. که دسترسی هوای آزاد (اکسیژن، نیتروژن و بخارآب) کمتر وجود دارد. البته در فلزات حساس مانند تیتانیم در جوشکاری مقاومتی نیز ما نیاز به محافظت حوضچه مذاب داریم. در جوشکاری میگ و مگ ما محافظت را به دو شکل با گاز فعال مانند CO2 و یا با گاز خنثی داریم مانند گاز آرگون داریم .

مهارت های لازم برای جوشکاری در صنعت خودرو سازی

همان طور که در قسمت های قبلی این مطلب گفتیم در فرایند های جوشکاری در صنعت خودرو تنوع و گستردگی بسیاری وجود دارد و می توانید در قسمت های مختلف اتومبیل با توجه به ویژگی ها و جنس قطعات فلزی از انواع مختلف روش های جوشکاری استفاده کنیم؛ از این رو اگر شما می خواهید که به عنوان یک جوشکار حرفه ای وارد صنعت تولید و ساخت اتومبیل شوید لازم است که با روش های رایج جوشکاری در صنعت خودرو به طور کامل آشنا شوید، هرچه میزان تسلط و مهارت شما در انجام این فرایند های جوشکاری بیشتر شود به موفقیت بیشتر و درآمد بالاتری در صنعت خودروسازی دست پیدا می کنید. ( جوشکاری در صنعت خودرو سازی ) در این میان تکنیک های جوشکاری لیزری و تکنیک های اصولی جوشکاری MIG از اهمیت بسیار بیشتری برخوردار هستند زیرا استفاده از این روش ها در صنعت اتومبیل سازی رایج تر از بقیه ی روش ها می باشد.

سخن پایانی :

جوش فلزات به یکدیگر در موارد مختلف انجام می‌شود. فارغ از اینکه چه چیزی قرار است جوش بخورد، کجا قرار است عمل جوشکاری انجام شود، چه نوع جوشکاری صورت می‌گیرد، نیاز است تا ابزارهایی مهیا شود.برای جوشکاری در صنعت خودرو سازی نیز یک سری از وسایل و تجهیزات صنعتی مورد نیاز می باشد.